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安能物流董事长分析未来加盟制该如何发展!

    从2013年运联峰会上的直营与加盟之辩,到现在以安能物流为典型的新型零担加盟模式实现快速扩张和高速增长,零担加盟已成为业内主流组织模式之一,正被越来越多的企业接受。只不过未来物流零担加盟制该怎样发展,这个问题也还让很多投资者迷惑。

 
 
  关于这个问题,安能物流董事长王拥军先生做出了解答,他认为在未来这些加盟制企业能不能继续做大做强要看自己企业能不能继续升级。他提出一个“加盟制升级”概念,总体的方向就是要搞明白加盟制升级升什么?

  王拥军先生认为加盟制升级,第一个升级方向是服务品质。服务品质的核心是骨干网的分拨中心的直营跟分拨体系管理能力的提升,应该说现在所有的领头的企业都在做的事,在那些已经成规模的加盟制企业,这些都是最核心的课题。

  第二个升级的方向就是利益分配的优化。加盟制是生态合作伙伴,总部赚一部分钱、有些加盟的分拨要赚一部分钱、干线的网点要赚一部分的钱。怎么把这个网络的利益分配得更优化和合理?这个是最重要的。因为干活的还是下游的,“怎么做到上下同心”是未来盈利增长最核心的要素。怎么做到这一点?

  王拥军先生认为加盟制企业的整个链条必须扁平化。原来很多做三级加盟、四级加盟的,慢慢都会把它变薄,就变成一层加盟,加盟制本身也在发生很大的变化。怎么样把这个利益生态更加优化,让干活的人先赚钱,总部通过规模扩大来赚钱?做到这样才可能引领市场。

  王拥军先生说过:“在中国加盟制是一个新的创新,我认为是一个伟大的创新,它引领了整个中国B2C物流的基础设施建设。如果看未来的十年,我认为中国物流有一个大的风口,或者叫成长趋势:当B2C物流和加盟制升级碰撞在一起的时候,在这个每年成长40%、50%的市场里面,将来会成长到美国4倍体量的市场里面,能够完成升级转型的加盟制企业会获得不可想象的增长。这是我认为是整个物流市场增长最快的领域,会诞生巨无霸的企业,所以这是风口。”


 
 
  目前为止安能已经达到210个直营的分拨中心、4000多条卡车线路及12000多个网点用户,规模遥遥领先于竞争对手,已稳居中国零担快运行业第一。这样的成果正是在安能物流董事长王拥军先生的加盟制升级概念的引导取得的。