两厢车哪款性价比高 昕动引领新车潮流新风尚

    目前两厢车在国内的市场基本成熟，从自主到合资、甚至进口，都已经有了许多成熟的车型，也一直受到追捧。两厢车更加赋予了它动感时尚的外观，车内空间也落于传统的三厢车，动力输出成就了小钢炮之美称。。昕动和悦纳RV作为价格相近的两款车型，很多朋友往往会纠结在二者的选择中，那么今天小编就两款车做一个简单的分析，看看在这场较量中，谁更胜一筹。

　　我们选取了各自车型中关注度较高的车型进行对比，斯柯达昕动1.6L 自动创行版以及北京现代悦纳RV1.6L 自动活力版SPORT。
　　外观：各有特点，昕动更像旅行车

　　昕动的外观算得上是它的一个卖点，前脸的设计秉承了斯柯达家族最新的设计思路，显得年轻且运动；虽然在前脸方面家族化的造型使得昕动并没有明显的个性化特征，但是车身尾部的线条却相当具有辨识度，在这个级别中采用类似旅行车车尾设计的车型并不多见。 　　内饰方面昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，中控台略微像驾驶员一侧倾斜，这样的设计是方便驾驶员位置的按键操作，减少安全隐患。黑色和银色的搭配显示出不错的运动感。消费者也可以选择黑色和米色双色内饰，更显温馨。
　　悦纳RV作为瑞奕的换代车型，采用了现代家族最新的设计风格，前脸六边形进气格栅有着不错的运动感，有别于昕动旅行车的整体造型，悦纳RV还是相对传统的两厢车。
　　内饰方面，悦纳RV与悦纳基本一致，层次感不错，相比昕动1.6L 自动创行版来说，悦纳RV 1.6L 自动活力版SPORT并没有配备中控大屏，在使用便捷性上稍逊色。
　　尺寸方面，斯柯达昕动 1.6L 自动创行版在车身长度、高度以及轴距方面均领先悦纳RV 1.6L 自动活力版SPORT，更大的车身尺寸有助于内部空间的拓展。
　　配置：两款车型配置各有侧重，昕动提供丰富选装 
　　配置方面，两款车型的基础配置都比较丰富，均能满足日常使用需求，悦纳RV 1.6L 自动活力版SPORT相比昕动1.6L 自动创行版多出了无钥匙启动系统，车身稳定系统，上坡辅助，真皮方向盘以及发动机启停技术；而昕动1.6L 自动创行版则多出了前排侧气囊，定速巡航，座椅高低调节，GPS导航，中控8英寸大屏，转向辅助灯，隔热玻璃，后视镜加热以及车内空气调节。另外，昕动1.6L 自动创行版还可以选装前/后排头部气帘，胎压监测，车身稳定系统，真皮多功能方向盘，前排座椅加热，配置的可选度上，昕动1.6L 自动创行版更为灵活。
　　值得一提的是，昕动1.6L 自动创行版装备的中控8英寸屏幕实用性很高，这套系统支持多媒体播放、导航、收音机和蓝牙电话，导航界面可以在双地图/单地图界面切换，以满足不同人的需求。
　　空间：昕动乘坐空间更出色
　　对于车内乘坐空间，身高183cm的体验者坐在昕动前排，头部空间剩余三指，坐在后排，头部空间剩余四指，腿部空间达到两拳。
　　对于悦纳RV，身高180cm的体验者坐在前排，头部空间余量为两指，来到后排，头部空间剩余两指，腿部空间一拳两指，悦纳RV车身尺寸相比昕动小，车内空间昕动更加宽敞。
　　至于后备箱空间，两款车型均有不错的空间扩展性，昕动 1.6L 自动创行版在常规进深和高度上具有优势，而悦纳RV 1.6L 自动活力版SPORT在最大进深和宽度方面具有优势，两款车型的后排座椅均支持4/6放到。
　　

后备箱尺寸对比
车型信息	昕动 1.6L 自动创行版	悦纳RV 1.6L 自动活力版SPORT
常规进深(mm)	820	810
最大进深(mm)	1610	1640
宽度(mm)	1000	1055
高度(mm)	845	780

   
　　总结：作为10万左右的两厢车型，斯柯达昕动和现代悦纳RV都有着自身的设计特点，斯柯达昕动造型更趋向于一台旅行轿车，悦纳RV更像一台富有运动感的两厢轿车，都符合年轻人的消费需求，不过昕动1.6L 自动创行版配备的8英寸中控大屏实用性很高；而在在空间体验上，更大尺寸的昕动占据着优势，后排乘客的空间表现更好，腿部空间表现尤为明显，昕动日常实用性更加出色。车身稳定性与车身前后比重有一定关系，其比重为前轴承受重量与后轴承受重量之比，最佳比重在50:50，此时车辆处于最佳稳定状态，拥有转弯半径小，操控好的特点。一般三厢前驱车，前端比后端重，而两厢车少了尾箱，车辆重心前移，能够更好的达到接近50:50的比重。